A retenir :
La coupure du DI n’est pas une consignation : c’est une mise hors énergie des mouvements de l’engin réalisée par le conducteur de l’engin à partir de son poste de conduite, à la demande du chef de manœuvre.
A retenir :
La coupure du DI n’est pas une consignation : c’est une mise hors énergie des mouvements de l’engin réalisée par le conducteur de l’engin à partir de son poste de conduite, à la demande du chef de manœuvre.
